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第533章 哪里有老虎（第3页）

怎么说呢，这个心情稍微有点复杂。

先能够看到自己的设计从图纸变成实物，那肯定是很开心的啦。

但是这个实物的质感，就有种难以言喻的感觉。

就好像上并夕夕买东西看图片，和收到货之后的那种对比。

陈凡捂着半边脸，在车子前走来走去，心里就在纳闷……，如果说这是云湖机械厂造出来的产品，他还能接受。

这里可是一汽诶！

再看那几辆轿车，除了有个红旗国雅的外形，其他的油漆、轮胎、外壳、车灯、玻璃……无一不充斥着满满的“年代感”。

如果说这是量产车也就罢了，这可是“手工打造”的样车！

结果就这？

这时一汽工厂的一位领导走过来，对着他笑道，“陈同志，听杨厂长说你会开车，这个车子是你设计的，要不你亲自来试试？”

陈凡抬起头笑道，“谢谢贾主任，那我就不客气了。”

随后便钻进一辆轿车，拿起中控台上的钥匙插上，打火踩离合，

今天下了大雪，路上不太好走，还好车间外场坪上的积雪已经被清理过，他也就没跑远，直接在门口转了两圈，便将车开回原位。

之后他又上了旁边的面包车，照着刚才的路线再开一遍。

回来后将车停好，推门下车问道，“你们自己做过测试吗？”

贾主任立刻说道，“做过，不过测试车不在这里。我们参考先进国家的标准流程，做了半个月的严格测试，包括低温测试、耐高温测试、燃油、动机、刹车……等等等等，到目前为止，所有测试都符合设计标准，甚至可以说优秀。”

陈凡忍不住轻轻咬了咬牙，半个月的严格测试？

后世一辆汽车从设计到量产，至少要经过半年以上的极限测试，高温、低温、高压、低压、风阻、安全、动力、碰撞、尾气、爬坡、极、低、加、暴晒、冰上……

好吧，现在还是78年，不能要求太多。

他转头看向专家组的组长、一位7o多岁的老教授，“朱教授，我刚才感受了一下，操控方面还不错，比我驾驶过的汽车都要好。”朱教授上前两步，正色说道，“我看过他们的报告，里面的内容和你的体验差不多，不仅仅是这辆轿车，就连那辆客货两用的微型面包车的驾驶体验，也比普通轿车和吉普车更好。

但是为了安全起见，我们还是要对整辆车再次进行严格的检测，如果一切都没问题，就要麻烦你和我们、以及一汽的团队一起商讨生产环节的问题。”

陈凡眉头微皱，“生产环节我恐怕帮不上什么忙吧？”

朱教授看了看杨厂长，再看看贾主任，“老贾，你说还是我说？”

贾主任脸上苦笑了一下，长长地叹了口气，怅然地说道，“这里没有外人，我也就不怕被看笑话。”

他转头看向陈凡，说道，“都知道咱们一汽生产的红旗轿车，是国家汽车工业的骄傲，但是不为外人所知的，是咱们一汽人的苦和累啊。”

陈凡眉头轻挑，“怎么说？”

贾主任打了个手势，“走，我带你们去车间参观参观，顺便说说咱们工厂的真实情况。”

一群人跟着他往前走，陈凡和朱教授走在最前面，听他讲故事。

“从1958年到现在，2o年的时间，陈同志，你猜猜，各种型号的红旗轿车，加起来一共生产了多少？”

陈凡茫然摇头，“不知道。”

贾主任哼哼了两声，自嘲地笑道，“不怕大家伙笑话，这2o年来，总共生产了14oo辆，平均一年7o辆。”

陈凡一听，连眼珠子都快掉出来，一年7o辆？限量版啊？

这年头基本不存在卖不出去汽车，从上到下各个单位都有用车需求，所以产量低，只可能是一汽自身出了问题。

贾主任看到他的表情，脸上的苦笑不禁又浓了几分，“要造一辆车，我们核算的最低成本是6万元，最高成本是22万元，而卖出去只有一个价：4万元，单单一个红旗轿车，单位每年就要亏损好几百万！”

陈凡微微张着嘴，已经不会说话了。

在人均工资35块钱的时代，一年亏损几百万是什么概念？

而且这还只是一个红旗轿车，还有其他产品呢？