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第三是一位德国车手，两人积分差距很小，这也就说明如果当时周棘没有在荷兰站发生事故，现在排在第三的大概率就会是他。

也是输在退了场赛啊。

骆其清正在估算着等葡萄牙站结束后排名会有什么样的新变化，而周棘下一场又要跑到第几名才能上升到排行榜第三。

脑细胞已经快死光了，他下意识就要去拿桌上的果汁给自己续航。

结果捞了半天都捞了个空。

最后抬头一看，发现桌面上果然什么都没有。

“”

好像又落在维修区了。

他抓了抓头发，只好起身去出去拿，反正也没几步路。

这会大伙基本都围在数据屏前听工程师给周棘做昨天排位赛的分析，骆其清不自觉往那边多瞟了几眼。

这也就导致里面走出来一个人的时候，他没能及时注意到。

直到即将撞上的前一秒，他才终于猛地反应过来，当即强制急刹车，才终于避免了一起人撞人事故发生。

“抱歉”

结果一抬眼才发现是许书航。

在两人目光接触瞬间，他感觉到许书航眼里似乎浮现一丝慌乱，但还没来得及确认就已经消失不见，又变回那张像别人欠了他巨款的脸：“你不看路吗。”

然后也不等骆其清说什么，他就冷哼一声绕道离开。

脾气真臭，骆其清暗道。

但和这种人计较属实是不值，骆其清心态调整很快，赶紧进去把果汁瓶拿了就出来。

第二场正赛开始时，看台上的热情依旧不减。

周棘这场是杆位发车，这个优势让他几乎是毫不费力就占据到了最佳行车位置。

尽管这时候格林和喻星潭都在后面紧追不舍，但也绝对不可能轻易超车。

埃斯托里尔赛道统共十三个弯。

除却中间交错的连续弯，首尾都是极为平坦的长直弯道。

“一定要保持住啊”所有人都在心里默默为周棘祈祷。

而在同一时刻，再去对比场上的许书航，他第十四位发车，到现在也才堪堪前进二名。

这就是人和人之间的差距。

周棘不负众望所托，在前三圈完美展现出了自己极为优秀的控车能力，始终保持在第一。

如果这场比赛能夺冠，那就等于是为进入总决赛注入一针强心剂。

可这种激昂的情绪还没有在众人心里维持多久。

眼看着周棘即将进入领跑的第五圈，正准备再次途径发车线时——

“他在干什么？！”

一语把所有人惊醒，只见实时屏幕中，周棘驾驶的黑色赛车肉眼可见地降低了速度。

而原本跟在他后面的喻星潭几乎是在瞬间就超过了他。

紧接着是第二辆、第三辆

“周棘为什么减速了？！”

“他车出现什么问题了？？”

骆其清最先从震惊的情绪中抽离，连忙拔腿就跑到了工程师的位置。

在几位工程师的电脑上，果然，他看见连接周棘车内数据的屏幕中，刹车压力曲线正在持上升。

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“现在可以看到，十四号车组停靠在了一号弯前的缓冲区。”解说员的声音在广播里响起。