完全没有获得任何提升。
最后还是燕雅婷的一次失误,让报废的碳纳米材料和锂电池材料融合之后。
才取得了一定的成功!
所以,这玩意儿可是很难的!
而郭浩设计那么多次实验,本身其实是为了实验自己的建模是否准确!
而这次磷酸铁锂电池的成功,证明了,郭浩的数学模型是准确的!
根据这次磷酸铁锂电池的成功,郭浩开始继续完善数学建模。
锂空气电池需要解决的点实在是太多了,枝晶生长引短路风险,需人工seI膜或固态电解质抑制。
又或者是Li??导电性差,导致极化严重,需高效催化剂降低过电位。
还有就是锂空气电池理论寿命太短了,商用化困难等等,一系列的问题。
但是磷酸铁锂电池这次成功提升近倍的能量密度,让郭浩心中又有了一个想法。
那就是固态电池。
目前实验室里,固态电池成熟度,是远锂空气电池的。
正极材料采用磷酸铁锂,固态电解质采用氧化物或者硫化物,而负极材料可以直接采用锂材料。
理论上,固态电池的能量密度,完全能够突破5hkg,而如果混合上碳纳米材料在固态电解质里。
加快电流在正负极之间的流动,增强电池的能量密度。
是否能够让电池能量密度突破1hkg?
那样,虽然还是不如汽油的能量密度,但已经是很不错了!
浏览了几篇固态电池相关的论文。
郭浩开始尝试设计实验,建立数学模型。
这种电池的数学模型,非常的复杂,做起来也是异常的麻烦。
耗费了三天时间。
郭浩计算了很多数据之后,一个大概的数学模型建成。
将实验流程给了赵旭之后。
郭浩这才微微松了口气。
接下来就是等了,做实验这种东西,本身就是非常麻烦的,消耗精力和体力的东西。
牛马才做实验!
还好自己不是牛马!
自己实验室有足够多的牛马!