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第579章 快餐车(第2页)

不必怀疑,汽车和摩托车不管到了什么时候,都是许多人心中的最爱,毕生追求的梦想。

更不用说在这个时代,偏远小县。

一台自行车都是难得一见的稀罕物。

“嚯,这么多的汽车和摩托车?”

省市领导都是眼前一亮。

其实就算是楚州摩托车总厂,现阶段生产的主要也就是几个型号的车辆——骏飞牌面包车,大马力后三轮载货摩托车,轻便小型载货三轮摩托车和轻便两轮摩托车。

但是其中一个“变种”,让领导们都感觉很新奇。

那是一台车窗向上支开的面包车。

里边居然是灶台。

“弘毅,这个是不是就是你们生产的野战炊事车?”

邰正阳看到闪闪光的全不锈钢灶台,问道。

刘弘毅微笑答道:“邰书记,这是快餐车。和专供部队的野战炊事车不完全一样。”

“快餐车?”

领导们都是一愣一愣的。

“对,这个快餐车最大的好处就是移动方便,不用租店铺。车子开到哪里,打开来,就是一家移动的小餐馆。尤其适合搞早餐。”

“比如说,楚州那边,现在有很多的工厂,还有职工生活区。不少人赶着去上班,来不及吃早餐,就在工厂门口买一份早餐,边走边吃,不耽搁时间。要是搞什么大型活动,或者大型建筑基地,用这种快餐车也挺方便的。”

“边走边吃?只做包子馒头吗?还是说,把人家碗都端走?”

有人忍不住问道。

楚州商品城的一切,对他们都透着如此新奇。

差点忘了,这个时间段,泡沫饭盒对大多数国人而言,还是个闻所未闻的东西。

“是的,连碗都端走。”

刘弘毅笑着答道。

作为重生者,他当然知道聚苯乙烯生产的泡沫饭盒,是极其巨大的污染源。他不会在国内提倡生产这种东西。目前庆华大学那边,在刘弘毅的建议之下,正在进行生物降解材料的研究,主要是利用甘蔗渣、竹浆,芦苇等材料制造餐盒,包装盒等。

这个东西,主要是认知上的落后,只要有前的认知,研究出这种材料并不太难。

在生物降解饭盒大规模应用生产之前,刘弘毅为快餐车设计了替代餐具——土陶碗。

这种土陶碗的造价十分低廉,完全适合大规模一次性应用。

而壮安,正好有适合生产土陶碗的高岭土。

土陶餐具工厂早已经建起来,就是快餐车的配套工程。

一个土陶碗的造价,大约是八分钱左右,虽然远高于聚苯乙烯泡沫饭盒,但依旧在可接受范围之内。等生物降解材料搞出来之后,土陶餐具厂再转向生产较为高端的餐具。

。。。

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