全球除汽车外,手机也就是最大市场了。
想要快闯进手机市场,最好的方式莫过于直接收购一家全球都有一定份额的手机了。
这样可以积累前期需要的一切基础手机专利,包括市场。
陈平生并不急,aI板块但凡没有一定把握,他都不会去干这件事。
主要还是吧,手机市场现在的竞争已经太大了。
國内已有的市场,都被瓜分得差不多了。
至少长达十年时间,都没出现过什么新的手机品牌了,还是以前那几家在维持。
高端市场有華为跟苹果。
中低端市场有小米,荣耀,下沉市场还有oppo,vivo的蓝绿大厂。
这赛道不是一般的拥挤啊。
暂时还是将精力集中在aI板块,等这边获得一定优势,或者先进技术再说。
2o23年四月,气温升高。
陈平生将aI人工智能拔到核心战略方向,再为它半年期投入五百亿的时候。
腾飞新能源的上市就已经不是什么大问题了,主要还是吧,大家对这事有期待。
单说造车,他已经是國内投资最大的企业家。
核心的aI技术又再次投入重金,还分开且独立的进行核算。
这意味着aI板块的财报,并不会影响腾飞汽车。
但它的技术,却能给腾飞新能源带来无限利好。
说白了股市投的就是一个预期,不管是腾德时代的固态电池,还是腾飞aI人工智能,只要一个板块突破核心了。
都能给腾飞汽车带来无限利好。
腾飞新能源走港股上市,估值四千亿。
陈平生个人稀释股份49%,同时分配3o%的股份到那些核心管理人员包括研团队身上。
仅他个人稀释的这些股份,一次性套现近两千亿,这么多资金也没拉平这七八年的持续投入。
套现的这两千亿,同样需要留五百亿给腾飞新能源当未来的研资金。
这也是腾飞新能源获取到的最后一笔庞大研资金。
未来它基本就靠自己了,不管是现在走高端的龙腾s9oo,还是p9,u5,d6等都卖得非常不错。
起码國内是真的非常不错。
销量一直仅次于特斯拉而已。
要是全系加起来,销量上早就过特斯拉了。
单款车型还是卖不过特斯拉的mode1y,这款车在一线城市非常能打,尤其是江浙沪更是遍地可见。
他拿到这一千五百亿资金后,将其中的三百亿给了腾飞aI。
剩下一千二百亿,全部拿去买了低谷期的微软。
巅峰期的微软市值跑到了2。5万亿美金,年净利润也差不多七百亿美金。
受限于去年的财报不达预期,净利润同比减少12%。
微软市值跌回了1。65万亿美金当中。
他这12oo亿砸下去,能买回来的股份也就1%。
(本章完)