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魂能引擎（第2页）

有同学招呼齐戎：“听说鸣蛇搞来了一台空潜两用机的引擎，去不去？”

齐戎心中一动，踩上动力车：“走，去看看。”

鸣蛇属于学院内大型机械社团之一——通过鼓励自建社团组织、开展社团活动的方式提升学生的实践水平，泰礼学院可谓是驾轻就熟。

以鸣蛇为例，作为大型机械社团，要开展社团活动，就要向泰礼申请活动用地和经费。

泰礼给鸣蛇划出的社团用地有近八百平区域，包括室内和露天两种环境。为此，鸣蛇每年需要缴纳两万学分。

泰礼下拨的社团经费，会有专门的督查部门进行核算和调查，每年年终进行评审。评审通过，经费才会正常下拨。

而很多学生为了毕业着想，经常申请参加各种社团活动。

比如魂能引擎专业的学生去观摩学习各种类型的引擎，无论是据此写出一份分析报告，还是复刻一台简易模型，均能计入年终实践课成绩。

申请社团活动、或从社团中获取各种知识和资料，学生又需向社团缴纳学分，有的还会要求缴纳一定数额星币。学分用于学院年终评审，星币则留作社团运营经费。

于是泰礼-社团-学生之间就能以学分为纽带，形成良性循环，既鼓励了实践活动，又能有效提升学业水平。

……

鸣蛇仓库分隔成好几个区域，学生不少，来来往往。人群聚集得最密集的地方，自然是刚刚运来的，曾用于空潜两用机的魂能引擎。

一架巨型机器被多根液压机械臂支撑，静静地悬浮在半空。

近二十米的直径，高度达五十米，黝黑的镀膜金属表面泛起一层冷光，犹如一只狰狞的机械巨兽。巨兽身上遍布复杂而精巧的零件，每个零件的弧度堪称完美，锯齿交错，分毫不差。进气和出气金属管犹如心脏跳动的血管，高耸而笔直，裸露黑黝黝的洞口。

几乎一眼，齐戎就能断定，这台引擎所属的空潜两用机绝对是用于星系边缘探索的型号！

空潜两用机的尺寸从150~2000呎不等。

150~300呎为小型，多在星球地面活动。400~1000呎为中型，基本在星系内部活动。1000呎以上则为大型，活跃在星系边缘。

用于星系边缘的太空机械对魂能引擎的要求极高。

首先，要能适用于各种复杂的太空环境，耐受极端高温和低温。其次，承载能力要强，平衡爆发性和续航性的能效利用。前者是为了应对突发危险，后者是出于长期探测的需要。

只有像眼前这台魂能引擎这样复杂到令人眼花缭乱的结构，才能满足如此严苛的动力要求。

收回视线，齐戎按捺住蠢蠢欲动的研究心理，先去智能总台拷贝了鸣蛇整理出来的资料。

资料显示，这台魂能引擎由【艾普尔集团】生产，秀能系列第三代产品，供应于著名的工程机械公司【基兰重工】。

魂能三大属性分别为机械亲和力53%，同频度65%，能效率78%。

当前衡量魂能引擎性能的三个参数——

【亲和力】代表机械整体对魂能的亲和程度；【同频度】为机械装置在魂能催动下的共振幅度。两者均以30和60分为标准，分别划分为性能良好、优等和超星。

【能效率】为机械装置对魂能的能量使用效率，数值越高越好。越是重型机械，能效率要求越高。

在魂能引擎中，亲和力、同频度评级为良好是普遍现象。比如飞合引擎，其亲和力和同频度的评级就是良好。

而秀能第三代的同频度评级达到优等，能级达八十五万，已经是超越同行平均水准的存在。

该魂能引擎的结构尚未摸索出来。因为太空机械的魂能引擎专利保护墙极高，且涉及到微观层面，哪怕是一点点拆卸，也难以获知全部细节。

这一点与机甲存在显著差别。

机甲用魂能引擎的体积和重量，在太空机械类面前完全是小巫见大巫，相对而言结构也不复杂，因此很容易被复刻。这就是高玺公司只是购买飞合引擎专利使用权的主要原因。

实际上，仿照飞合引擎，手搓一个高仿版，再装配到自己的机甲上，完全不成问题。不过这种机甲禁止售卖，也不能参赛获利，否则很容易被高玺公司的法务部门盯上。

齐戎等人来观摩学习秀能第三代，正是为了研究那些不会被艾普尔集团公布的核心数据：它采用的设计逻辑是哪一种？运行模式是什么组合？结构材料有哪些？为什么它的同频度能够达到优等？是否有能够进一步优化的空间？……

以上课题，无论哪一个，只要能够言之有理，写成一份分析报告，就足以在年度终考里拿到很高的评价了。