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第90章 火车奇遇2(第1页)

其他旅客也纷纷掏出自己的午饭,卧铺也称为干部座位,伙食条件还算不错。有的拿着鸡蛋吃,有的在吃着烙饼,有的吃着自己带来的饭、有肉有菜。但都不及这个年轻姑娘能讲究,她的铝制饭盒里装满了炖得浓郁多汁的萝卜炖牛肉,那炖煮软烂的牛肉、牛排骨浸透着卤料的精华,开水一烫便散发出浓郁的香味。附近的旅客们都忍不住咽了咽口水。昨天临时接到要回家的消息后,林红樱便抓紧时间炖了一锅牛肉炖萝卜留在路上吃。这年头坐个火车动辄一两天的时间,天寒地冻的路上还没东西吃,太难熬。邵青峰尝着牛肉炖萝卜也觉得很美味,以前他出差时只是简单吃点填饱肚子,通常买块熏肉烙饼已经算不错的,行程匆忙的时候可能会带只烤红薯将就着吃吃,绝对提不上享受。林红樱对这方面倒是挺讲究的。邵青峰两人吃着盒饭时,便有受不了的旅客称赞道:“姑娘,你这盒饭闻起来真香!是从食堂带的,还是自己做的?”林红樱说:“自己做的,食堂伙食没有那么好,自己做的菜舍得用好的。”其实他们食堂师傅的手艺更好,尤其昨天吃的那顿福利餐更是叫人回味,但这么说太容易拉仇恨了。林红樱吃完了盒饭后,拿了点炒货榛子出来吃。分了一圈,让每个人沾了沾榛子的香。榛子香喷的味道顿时充满了这间车间。因为那香喷喷的食物,众人的话题歪了一下,暂停了热烈的讨论。有些旅客不由地看向林红樱那张没停过的嘴,眼里流露出不赞同的目光。短短半小时的功夫林红樱吃了萝卜炖肉、又吃了点炒货榛子,吃饱之后她用热水又泡了一杯牛奶。眨眼间,她就吃掉了别人一个星期的营养伙食。几个人都看得出来这位女同志的家庭条件很好了,这种享乐主义思想的人,恐怕是吃不得学习的苦。赵晓燕出的那道题,方崇等人想了大约五分钟,都心算出了正确的答案。方崇思索片刻,侃侃而谈:“首先时速三十公里就三分之二十五米每秒,约等于8333米每秒,小数点3是无限循环的。用分数代替计算就合适了,反应时和刹车时候的两段位移,加起来约等于1990米。”“司机同志正好刹住了。”他给大家推导出了减速位移的公式,旅客们大部分听得晕乎乎的,只有数学功底好的人能跟得上思路。旅客们佩服,别的不知道,他的珠心算速度肯定快!这才是年轻人应该有的模样!同样是差不多大的同龄人,车厢里那位一直在吃吃喝喝的姑娘,跟这些大学生比起来是相形见绌。有位旅客甚至热心肠地叮嘱道林红樱:“以后要好好学习啊,小姑娘,要像他们这些大学生一样。以后肯定前途无量,单位个个都抢着来要。”林红樱认真而且淡定地回答:“谢谢叮嘱,我会的。”反倒邵青峰听了有些啼笑皆非。学生们继续讨论下一题,没有再问过林红樱了。不过李苗苗却对邵青峰很感兴趣,那么年轻的团级干部平时可是很少能碰得到的。方崇问了一个开放性的题目,“这题没有答案,大家请往窗外看,可以看到我们电力部门修建的电线杆,假设它是连续的。请用最快的速度计算出来从冰城段到春城段,咱们这一路碰到的电线杆一共有多少根。”“大家可以集思广益,但前提是不询问列车员要数据。”李苗苗立刻提出:“我们可以用手表,测出一分钟内碰到的电线杆总数。用已知的火车速度乘以时间,由此可以计算出每根电线杆的间距。总路程除以间距就能得出电线杆数目。”冰城到春城段总路程长度,很多旅客都是清楚的,毕竟平时没少看报。旅客们见到这几个学生立刻用手表去算距离,也学着他们用手表去数电线杆。但是赵晓燕拧起眉头,质疑道:“不,这并不严谨,我们不能默认火车时速是一个已知条件。”毕竟这年头火车只要在安全时速的范围内运行都是可以的,30~50公里每小时都是安全的时速,有时候开得慢了,司机会考虑提速到60公里每小时。火车这一路走走停停,加速减速,怎么可能保持匀速。虽然明知这趟列车标的均速是五十公里每小时,但无法确定现在的驾驶员同志开的一定就是五十公里每小时。赵晓燕用手表数着电线杆的数目,沉吟说:“假如火车的时速是50公里每小时,电线杆的间距约是80米。”“假如火车的时速是40公里每小时,电线杆的间距约是60米。”但是方崇的限定条件恰好是不允许询问列车员要数据,问题卡在了这里。邵青峰因为在部队的缘故,对这种基建数据十分清楚,约有4000根左右,但他不会泄密。几个学生都对邵青峰感兴趣,一个男生便问了邵青峰:“解放军同志您好,您知道答案吗?”,!邵青峰直言不讳道:“我有保密要求。”他说过一次话后,李苗苗后来便频频地问他。邵青峰便拿起报纸,学着林红樱看了起来。这个问题因为接地气、更实际,而勾得大伙舍不得放弃、讨论越来越热烈,一起集思广益。赵晓燕很快想到:“我们派两个人到不同的车厢,单节车厢的长度可以测出来的,两个同志分别在不同车厢,分别记下同一根电线杆通过车厢所花费的时间,可以推算出即时的车速、继而算出电线杆间距、电线杆总数!”这确实是一个法子,不过这个法子有些麻烦。大家出门在外,也不是谁都带着尺子的。一米一米地量车厢长度,未免麻烦了很多。有这个功夫,不如直接问乘务员要数据。这显然让这道题走向了无趣的胡同。隔壁车厢。江老摸了摸胡子,摇头叹道:“这帮小年轻呀,真是闹得人睡不好午觉。”助理笑道:“要不我过去让他们消停消停?”江有为笑道:“算了,让我听听他们怎么算出正确答案,算出来我再睡觉。年轻人就该有这样的朝气跟活力!”当年铁道部联合电力部门造这一段路的时候,江有为还看过数据。这群年轻人确实有点意思。大家在绞尽脑汁,怎么都想不到更简便的法子,正打算派一拨人去量车厢的长度,一波人分别去相距较长的两段车厢,去测电线杆通过的时间。林红樱这时说了一句:“不用麻烦,现在咱们国家出厂的钢轨长度标准是125或者25这两种标准。”铁路制作所用的这批钢轨是安钢厂里产出的,林红樱在安钢的那半个月时间里有参观过。一句话瞬间点醒了很多人。钢轨之间的间隙很难消除,加上热胀冷缩的原理,铁道部门还会特意留下这些钢轨间隙。于是火车车轮碾过这个缝隙时会留下轻微的声音,只要大家安静下来,就能听到那“咔哒”的声响,根据单位时间内听见的声响、和已知的钢轨长度,可以推测出车速!:()千里奔夫被嫌?军嫂太强国家盯上

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